0555 579 8211 - 0332 249 1151Turbo montaj
1- Yeni veya tamir edilmiş bir turboda bir miktar yukarı-aşağı YAĞ BOŞLUĞU bulunacaktır. Turboyu motora takmadan önce mutlaka yağdanlıkla turbonun içine yağ doldurunuz ve türbün kanatlarını elle çeviriniz. Boşluğun kalmadığını göreceksiniz!
2- Yağ giriş ve çıkış contalarına kesinlikle SIVI CONTA SÜRMEYİNİZ!
3- Hava emiş borularında ve hava filtresi kutusunda yabancı madde ( cıvata, somun, üstübü vb.) kalmamış olmasına ve manifoltun kaynaklı olmamasına dikkat ediniz!
4- Eksoz manifoltunda yabancı madde ( cıvata, somun, vb.) kalmamış olmasına ve manifoltun kaynaklı olmamasına dikkat ediniz!
5- Hava filtresini, yağ ve yağ filtresini mutlaka değiştiriniz!
6- İlk çalıştırma esnasında motorun stobunu çekerek marşa basınız ve yağ devrini tamamlayınız!
7- Motor revizyonu yeni yapılmış ve ilk kez çalışacak olan motora TURBOYU takmadan önce bir müddet mutlaka TURBOSUZ olarak çalıştınız. Böylece yağ kanallarında kalmış olan revizyon çapaklarının turboya girmesini ve arıza yapmasını önlemiş olursunuz.
8- Yağ giriş-çıkış borularının temiz ve tıkalı olmamasına dikkat ediniz!
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder